2024年8月(yue)27日，北(bei)京大(da)興國際(ji)機場(chang)公務(wu)(wu)機樓國際(ji)通道及公務(wu)(wu)機維(wei)修(xiu)機庫(ku)啟用，不僅標(biao)志著(zhu)大(da)興機場(chang)公務(wu)(wu)機基地已(yi)全面具備國際(ji)國內(nei)航(hang)班保障與航(hang)空(kong)(kong)器維(wei)修(xiu)全業態保障能力，同時(shi)標(biao)志著(zhu)北(bei)京商務(wu)(wu)航(hang)空(kong)(kong)開啟“兩(liang)場(chang)運營(ying)”、“兩(liang)翼(yi)齊飛”的新(xin)格局，必將為商務(wu)(wu)航(hang)空(kong)(kong)高質量發(fa)展(zhan)注(zhu)入新(xin)動力。

大興機場公務機基地運營人首都機場集團商務航空管理有限公司(簡稱“首商航”)與維修機庫運營人天津宜捷海特通用航空服務有限公司(簡稱“宜捷海特”)共同組織了啟用活動，來自北京市、大興區、海關、邊檢、首都機場集團、海特集團、中美航空合作項目、亞洲商務航空協會，波音、空客、達索、灣流、龐巴迪、德事隆等公務機主流制造企業，以及國內主要商務航空運營人、公務機維修企業、公務機業主、相關文旅企業代表等200余名中外嘉賓和媒體記者參加活動。

一架灣流450型公務機緩緩拖入機庫，標志這大興公務機維修機庫正式啟用。

首商航執行董事、總經理李義勇介紹，大興機場是國家發展新的動力源，大興公務機基地是大興機場的重要配套基礎設施，發展包括公務機在內的商務航空業務，尤其是開通公務機國際航班，將進一步提高大興機場服務商務旅客、大型商企的能力，實現運輸航空與通用航空在大興機場兩翼齊飛。以打造商務航空“中國第一出入境點”為目標，在機場、海關、邊檢、公安等單位的協同支持下，首商航將積極推動面向公眾的商務航空服務，滿足各類旅客群體的美好出行需求。

宜(yi)捷海特總(zong)經理Paul Desgrosseilliers表示，宜(yi)捷海特在中(zhong)國運(yun)營了已(yi)近15年，大(da)(da)興機場具有(you)世(shi)界(jie)級(ji)的品牌影(ying)響力，這(zhe)里擁有(you)世(shi)界(jie)一流的公(gong)務(wu)(wu)機運(yun)營環境和(he)維修(xiu)條件，能在大(da)(da)興機場開(kai)展(zhan)公(gong)務(wu)(wu)機維修(xiu)業務(wu)(wu)感(gan)到(dao)非常興奮(fen)并充滿信心。宜(yi)捷海特將以大(da)(da)興機場為(wei)新的維修(xiu)基地(di)，與首商航(hang)合作打造(zao)中(zhong)國首家“公(gong)務(wu)(wu)機全(quan)生命周期(qi)服(fu)務(wu)(wu)中(zhong)心”，打造(zao)商務(wu)(wu)航(hang)空產(chan)業鏈(lian)供應(ying)鏈(lian)，將中(zhong)國乃至全(quan)球公(gong)務(wu)(wu)機旅行體驗推向一個新的卓(zhuo)越(yue)高度。

航空器維修功能是機場運營所需提供的基本服務能力，對機場正常運營具有重要意義和影響。提供航空器維護維修業務（MRO）也是FBO經營能力和服務能力的重要體現。

通過(guo)國際(ji)招(zhao)商方(fang)式，宜(yi)(yi)捷(jie)(jie)海特成(cheng)(cheng)為(wei)大(da)興公(gong)務機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修機(ji)(ji)庫的(de)(de)經(jing)營者。宜(yi)(yi)捷(jie)(jie)海特總經(jing)理Paul Desgrosseilliers介(jie)紹(shao)說，相對運(yun)輸(shu)航空(kong)而言，中(zhong)國公(gong)務機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修市場規模并不大(da)，但我(wo)們(men)對中(zhong)國公(gong)務機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修市場的(de)(de)發(fa)展抱有信(xin)心。宜(yi)(yi)捷(jie)(jie)海特成(cheng)(cheng)立于2010年(nian)，其首個國內維(wei)(wei)(wei)修基地設立在(zai)天津機(ji)(ji)場，已深耕行業(ye)(ye)(ye)15年(nian)，2023年(nian)榮(rong)獲亞太區最佳公(gong)務機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修公(gong)司榮(rong)譽。入駐大(da)興機(ji)(ji)場運(yun)營后(hou)，宜(yi)(yi)捷(jie)(jie)海特能(neng)夠(gou)將(jiang)積累的(de)(de)資(zi)源和業(ye)(ye)(ye)務快速(su)注入，快速(su)形(xing)成(cheng)(cheng)維(wei)(wei)(wei)修能(neng)力并實現維(wei)(wei)(wei)修資(zi)源的(de)(de)價值回報，將(jiang)進(jin)一步豐富大(da)興機(ji)(ji)場的(de)(de)航空(kong)器維(wei)(wei)(wei)修業(ye)(ye)(ye)務布局。

大興維修機庫啟用后，將成為京津冀地區第三家擁有公務機定檢維修資質的企業，成為中國北方地區第五家能夠從事公務機定檢維修業務的企業。在大興機場開展公務機維修業務有一定的區位優勢，但面臨激烈競爭。保羅介紹，以維修機庫為經營賦能平臺，宜捷海特與首商航達成戰略合作共識，聯合打造中國首個“公務機全生命周期服務中心”，未來業務將涵蓋飛機維修、管理、展示、買賣、拆解，以及資產處置、融資規劃、商務包機和航材保稅倉儲、寄售分發、航空器零部件維修銷售等多元業務。依托大興公務機基地，以公務機全生命周期服務中心為紐帶，構建公務機全產業鏈、全供應鏈的發展模式，成為具有國際競爭力的世界級公務機服務總部基地。

延展閱讀(du) 北京市營商環境的重要窗口

公(gong)務機被稱為時間(jian)機器(qi)，是(shi)(shi)(shi)商(shang)務人士(shi)的空(kong)(kong)中移動辦公(gong)室，在長途飛行的同(tong)時，可(ke)以保(bao)證商(shang)務旅(lv)客(ke)24小(xiao)時不間(jian)斷處理公(gong)務。公(gong)務機樓(lou)是(shi)(shi)(shi)全(quan)球著名企業家(jia)(jia)、政治家(jia)(jia)、文化藝術人士(shi)等航(hang)空(kong)(kong)旅(lv)行的匯聚(ju)地，是(shi)(shi)(shi)眾(zhong)多重(zhong)大項目的談判地或促成地，因(yin)此公(gong)務機樓(lou)也(ye)是(shi)(shi)(shi)一座(zuo)城市的商(shang)務迎賓廳和會客(ke)廳，是(shi)(shi)(shi)體(ti)現城市營商(shang)環境的重(zhong)要(yao)航(hang)空(kong)(kong)窗口(kou)。

大(da)(da)興(xing)公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)樓總(zong)面積(ji)(ji)1.1萬(wan)平方米，相當于(yu)首都機(ji)(ji)場公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)樓面積(ji)(ji)的5倍，是國內最大(da)(da)的單體(ti)公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)樓。配(pei)套公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)坪總(zong)面積(ji)(ji)30萬(wan)平方米，規劃(hua)停機(ji)(ji)位(wei)85個(ge)(ge)，最大(da)(da)可(ke)停放(fang)E類公(gong)(gong)務(wu)機(ji)(ji)型，以及停機(ji)(ji)庫5個(ge)(ge)，總(zong)面積(ji)(ji)2.2萬(wan)平方米，可(ke)以供(gong)20余(yu)架飛機(ji)(ji)同時入庫停放(fang)。大(da)(da)興(xing)機(ji)(ji)場為商(shang)務(wu)航空規劃(hua)了相對專(zhuan)用的跑道和專(zhuan)屬運(yun)(yun)營區域，更有利于(yu)商(shang)務(wu)航空安(an)全、便捷、高效、獨立(li)運(yun)(yun)營。